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行星齿轮减速机
由一个内齿环缜密结合于齿箱壳体上，环齿有一个自表部动力所驱动之太阳齿轮，介于两者之间有一组三颗齿轮等分组合于托盘上之行星齿轮组。
分类:
矿用配件
关键词：
结构
由一个内齿环缜密结合于齿箱壳体上，环齿有一个自表部动力所驱动之太阳齿轮，介于两者之间有一组三颗齿轮等分组合于托盘上之行星齿轮组，该组行星齿轮依附著着力轴、内齿轮及太阳齿支持浮游于期间;当入力侧动力驱动太阳齿时，可带头行星齿轮自传，并依附著内齿环之轨迹沿著公转，游星之旋转带头衔接于托盘之着力轴输出动力。
行星减速器内部齿轮选取20CrMnTi渗碳淬火和磨齿拥有体积幼、沉量轻，承载能力高，使用寿命长、运行安稳，噪声低、输出扭矩大，速比大、效能高的特点。兼具功率分流、多齿啮合独用的个性，沉要零件如低速齿轮、高速齿轮及传动轴选取优质低、中碳合金资料如：18Cr2ni4WA、42CrMo、40Cr等，齿面硬度HRC58—64.行星齿轮减速机沉量轻、体积幼、传动比领域大、效能高、运行安稳、噪声低适应性强。
个性
行星减速机之传动方式异同于通常传统齿轮之活动方式，传统齿轮仅靠大幼齿轮间接触面驱动，所有负荷集中于该触点，较容易产人口轮之摩擦于断裂，在高速比中更必要有更多段齿轮相互衔接，除占用大量空间表，同时产生更多之摩擦损耗，其每一段减速齿轮之间隙成倍数累计，故其效能相形变低。行星式齿轮减速机于驱动时，太阳齿、行星齿及内环齿间有六个接触面均匀接受负载，并凭借著内齿轨迹呈360度均布冲击负荷，可降低齿轮之摩擦更使齿轮无断裂之虞。行星齿轮采浮游式活动，期间隙相当密合，每段减速间只需籍由阶段齿衔接，故其体积相对削减，高效能可达97%。
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